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抵制无人机“黑飞”事件再次重演

发布时间:2017-05-22 来源:神州明达 点击次数:

        从北京到杭州来开会的小陈(化名)怎样也想不到,自个会摊上大事――一架无人机俄然失控,高速旋转的机翼“哗”地一下,从小陈的双眼边飞过,小陈的左眼被机翼划伤。 

  受害人的双眼是保住了,但是不是会留下啥后遗症,如今还不得而知。而这仅仅一段时间来国内无人机频频闯祸的一个缩影,也是冰山一角。机场邻近的无人机“黑飞”,形成航班大面积延误,乃至是由于无法安全下降而不得不备降他处,再三重演。 
抵制无人机“黑飞”事件再次重演
  不断增加处于“黑飞”状况的无人机,有变成社会公害的风险。客观而言,一段时间来无人机的大量呈现,一方面是由于价格下降,普通玩家花上四五千元,就可以买一台不错的无人机。另一方面是由于玩的人多了,难免会呈现跟风、追潮的景象。从无人机的正面价值来看,它有值得必定的当地,除了很多人将其作为航拍拍摄的东西以外,在科研、气象、农业、军事等等范畴,无人机也有着广泛的运用。 
  但无论有多少人玩无人机,也不管是它有多大的实际用处,假如对它的飞翔、运用失掉有用的监管,让其一向处于“黑飞”的状况,那么就势必会产生各式各样的疑问。有划伤路人双眼的风险;重则形成机场航班的延误,给航空公司和旅客都带来极大的影响和损失。 
  新闻中的无人机是由于失控坠落下来闯祸的,而咱们对无人机的办理却不能“失控”,抵抗无人机“黑飞”事情再次重演。
抵制无人机“黑飞”事件再次重演 
  我国民用航空局宣告,我国将正式对质量在250克以上的民用无人机施行实名挂号注册,这被视为政府加强对无人机办理的一个开端。民用无人机挂号注册制度是国际上通用的一种办理方式,也是各国保证别的飞翔器和大众安全的必定之举。但是有了某个职能部门的规定还远远不够,由于我国对无人机的办理在法律上依旧处于空白状况,不管是正式办理的条例,还是专门的规律法规,都还没有建立起来。 
  这就为无人机的无序“黑飞”留下了地步。有些欧美国家,不光要对无人机进行实名挂号,对操作者的年龄进行约束,一起无人机的具有者还需要经过有关考试,领取正式“驾照”才能揭露飞翔,这些都是咱们将来环绕无人机进行立法时应当思考的方向,抵抗无人机“黑飞”事情再次重演。